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23 julio 2014 3 23 /07 /julio /2014 16:14

 

10% del territorio nacional español

En total, en términos de superficie las zonas protegidas rondan los 50.000 km2, el 10% del territorio español. Lo que significa multiplicar por 20 el espacio protegido para aves existente. Estas áreas incrementarán la Red Natura 2000 europea y sumarán para alcanzar los compromisos del Convenio sobre la Diversidad Biológica de ONU que contempla que cada país debe proteger al menos el 10% de sus áreas marinas. De las 39 Zonas de Especial Protección para las Aves Marinas, 8 se localizan en la demarcación marina Noratlántica, 3 en la Sudatlántica, 3 en la del Estrecho y Alborán, 14 en la demarcación marina Levantino-Balear, y 11 en la Canaria. Mientras que los 4 nuevos LIC (Lugares de Importancia Comunitaria) corresponden al sistema de cañones submarinos occidentales del golfo de León, el canal de Menorca, los volcanes de fango del golfo de Cádiz y el Banco de Galicia.

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España protege al fin sus joyas marinas

23/07/2014 - elmundo.es - España tenía una cuenta pendiente con la protección de los mares. Desde que se produjo su entrada en la entonces Comunidad Económica Europea -hoy Unión Europea- en el año 1986, la directiva de aves aprobada por el ejecutivo comunitario en 1979 obligaba a nuestro país a preservar aquellos espacios naturales que mayor importancia tienen para la conservación de estos animales tanto en tierra como en las áreas marinas.

Tras un largo litigio de más de 10 años y una sentencia en contra del Tribunal de Estrasburgo por designar un número insuficiente de estos espacios tierra adentro, España terminó adoptando un número considerable de Zonas de Especial Protección para las Aves (Zepa). Aunque sólo suponían alrededor del 40% de las áreas que contemplaba el inventario realizado por SEO BirdLife en 1998 y que la Comisión Europea utilizó como referencia en su condena a España, Europa consideró que eran suficientes y dio por buena la declaración. Pero aún faltaban las áreas marinas.

Han hecho falta casi 30 años para cumplir los compromisos adquiridos en el momento de entrar en la Unión Europea, pero España ya ha protegido las áreas de importancia para las aves también en el mar. El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama) ha declarado recientemente 39 Zepas marinas en aguas territoriales españolas.

Al contrario de lo que sucedió con las áreas terrestres que tuvieron que ser aprobadas tras una sentencia contraria del tribunal europeo, en este caso la lista procede de un trabajo llevado a cabo por la Sociedad Española de Ornitología (SEO BirdLife) gracias a un proyecto europeo LIFE en el que el propio Ministerio de Medio Ambiente participaba como cofinanciador. El inventario realizado por la organización conservacionista identificaba todas las áreas marinas importantes para la preservación de las especies aviares. Y, de las 41 zonas incluidas por SEO BirdLife, se han protegido 39. De las restantes, una es Chafarinas, cuyas aguas pertenecen a Marruecos aunque el territorio es español, por lo que el Gobierno no puede declarar la protección de esa zona. La otra es el Estrecho de Gibraltar, donde los problemas territoriales con Reino Unido y los intereses militares y navales nacionales e internacionales han dificultado la declaración.

«El problema de Gibraltar es que tiene millones de problemas», dice Juan Carlos Atienza, director de Conservación de SEO BirdLife. «Pero se han protegido tal cual la práctica totalidad de las áreas señaladas por nuestro inventario», reconoce Atienza.

En total, en términos de superficie las zonas protegidas rondan los 50.000 kilómetros cuadrados, equivalente a la extensión de la Comunidad Autónomas de Aragón o al 10% del territorio nacional. Lo que significa multiplicar por 20 el espacio protegido existente. Estas áreas no sólo incrementarán la Red Natura 2000 europea, sino que también se sumarán para alcanzar los compromisos del Convenio sobre la Diversidad Biológica de Naciones Unidas que contempla que cada país debe proteger al menos el 10% de sus áreas marinas.

Además, este mismo lunes el Gobierno aprobó también la protección de otros cuatro espacios marinos, en este caso bajo la figura de protección de Lugares de Importancia Comunitaria (LIC), identificados por otro programa europeo LIFE llamado Indemares. Este proyecto, coordinado por la Fundación Biodiversidad y en el que han participado junto al Ministerio organizaciones como Oceana, el Instituto Español de Oceanografía o SEO BirdLife, entre otros, ha identificado 10 áreas, de las cuales se acaban de proteger cuatro.

«El compromiso del Ministerio es que se aprueben las otras seis antes del 31 de diciembre de 2014», asegura a EL MUNDO Pablo Saavedra, director general de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del Magrama. «Antes sólo estaba protegido el 0,5% del millón de kilómetros cuadrados de áreas marinas que tiene España, con estas 39 nuevas zepas y cuando terminemos de aprobar las zonas señaladas por Indemares habremos protegido el 8%», explica Saavedra, quien añade que se han comprometido a alcanzar el 10% antes de 2020 en virtud del Convenio de Barcelona de protección de la región costera del Mediterráneo.


De las 39 zepas, ocho se localizan en la demarcación marina Noratlántica, tres en la Sudatlántica, otras tres en la del Estrecho y Alborán, 14 en la demarcación marina Levantino-Balear, y 11 en la Canaria. Mientras que los cuatro nuevos Lic corresponden al sistema de cañones submarinos occidentales del golfo de León, el canal de Menorca, los volcanes de fango del golfo de Cádiz y el Banco de Galicia.

La decisión del Gobierno ha sido aplaudida por organizaciones ecologistas y conservacionistas como Oceana. La propia directora de SEO BirdLife, Asunción Ruiz, aseguró en un comunicado de la organización emitido el día de la aprobación de las zepas que España «se sitúa a la cabeza de Europa en el proceso de designación de estos espacios marinos protegidos».
Nuevas especies

Además de identificar las áreas marinas de interés, el proyecto LIFE Indemares también ha permitido realizar algunos hallazgos interesantes para la ciencia. Un equipo del Instituto Español de Oceanografía a bordo del buque Miguel Oliver encontró a 1.720 metros de profundidad en el Banco de Galicia -uno de las nuevos LIC recién propuestos- una nueva especie de molusco gasterópodo -como los caracoles- bautizada por sus descubridores como Aforia serranoi. El único ejemplar de esta especie hallado tiene una concha de tamaño relativamente grande, de unos 34 milímetros de longitud. Según los expertos, es poco frecuente el hallazgo de nuevas especies de gasterópodos de este tamaño, incluso en zonas tan profundas. La descripción de la nueva especie ha sido publicada recientemente en la revista de la Sociedad Española de Malacología Iberus. La denominación de la nueva especie perteneciente al género Aforia -formado por 18 especies descritas- está dedicada al jefe de esta campaña oceanográfica y responsable del área de estudio del Banco de Galicia, Alberto Serrano. Desde su puesta en marcha en 2009, Indemares ha contribuido al descubrimiento de más de 50 especies nuevas para la ciencia, un logro sin precedentes en el mundo científico, según sus responsables.

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La Vanguardia

 

 

 

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Las Áreas Importantes para las Aves marinas en España son zonas que albergan de manera regular una parte significativa de la población de una o varias especies de aves marinas a nivel mundial, europeo o de la Unión Europea, y por lo tanto se consideran lugares prioritarios para la conservación de estas aves y sus hábitats.  Estas áreas pueden ser zonas de concentración en el mar, pelágicas o no, donde las especies se alimentan de manera regular; extensiones marinas a las colonias de cría; o bien áreas clave para la migración.
Las IBA marinas son el resultado del inventario llevado a cabo por SEO/BirdLife en el marco del proyecto LIFE04NAT/ES/000049 Áreas Importantes para las Aves (IBA) marinas en España, entre los años 2004-2009, complementado por el proyecto LIFE+ INDEMARES (2009-2013).
En total se han identificado un total de 49 IBA marinas.

 

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http://www.seo.org/2014/07/14/60-mncn/
http://www.seo.org/reservas-ornitologicas-de-seobirdlife/

Información práctica sobre cada reserva aquí
http://www.seo.org/2012/06/21/documentos-y-enlaces/

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Más sobre la historia de SEO/BirdLife 

En este enlace puedes escuchar la entrevista a Eduardo de Juana emitida por el programa   Ciencia al cubo de RNE el pasado 11 de mayo de 2014.

Captura de pantalla 2014-05-14 a la(s) 01.26.35

 

 

 

Nuestros 60 años de historia, por Eduardo de Juana

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Noventa millones de pájaros de las regiones árticas y de los países europeos emigran en un amplio frente que pasa por Asturias y que registra a puertas del invierno los tránsitos más intensos: es una de las ocho grandes «autopistas» migratorias del mundo

* Malcolm Allison H  2014

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26 junio 2014 4 26 /06 /junio /2014 16:13

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Chumbe Island Coral Park is an award-winning private nature reserve that was developed from 1991 for the conservation and sustainable management of uninhabited Chumbe Island off Zanzibar, one of the last pristine coral islands in this region of Africa.

 

Chumbe  Island es una pequeña isla de propiedad privada a pocos kilómetros de la isla principal de Zanzíbar (Unguja Island), es conocida por su innovación ecológica y excepcionales arrecifes de coral.

En 1994, la isla y sus aguas circundantes fueron declaradas un Parque de Coral, el Chumbe Island Coral Park, que contiene un santuario de coral, el “Chumbe Reef Sanctuary” y una reserva de bosque, la “Closed Forest Reserve”. El parque es administrado por la Chumbe Island Coral Park, Ltd. (CHICOP), una organización no lucrativa privada que lleva a cabo investigación marina y algo de ecoturismo en la isla.

La alta calidad de los arrecifes es atribuible al hecho de que la isla estaba dentro de una zona militar, lo que limitó el impacto humano en la vida marina.

La isla cuenta con dos edificios históricos, una pequeña mezquita y un faro, ambos construidos alrededor del inicio del siglo XX.  

Chumbe Island Coral Park Ltd (CHICOP) es una reserva natural privada, galardonada, desarrollada a partir de 1991 para la conservación y gestión sostenible de la isla de Chumbe, en Zanzíbar, una isla deshabitada, de las últimas islas de coral de aguas cristalinas de la región. La Isla Chumbe se halla próxima a la capital, la ciudad de Zanzibar, próxima también al aeropuerto principal del archipiélago, el Kisauni Airport o Zanzibar International Airport

Chumbe Island Coral Park: strinray

http://www.tripadvisor.es/LocationPhotoDirectLink-g482884-d523529-i43300960-Chumbe_Island_Coral_Park-Zanzibar_Zanzibar_Archipelago

El Parque de Coral incluye un santuario de arrecifes de coral plenamente protegidos y reservas forestales que albergan animales extremadamente raros y en peligro de extinción, un centro de visitantes y de educación, un pequeño eco-lodge, senderos naturales y ruinas históricas. La gestión de todos los edificios y las operaciones se basan en principios de eco-tecnología que apuntan a cero impacto en el medio ambiente (captación de agua de lluvia, energía fotovoltaica, calefacción solar del agua, baños ecológicos, filtración y reciclaje de aguas negras a través de vegetación, etc.)

El objetivo general de CHICOP, es crear un modelo de gestión financieramente y ecológicamente sostenible del Parque de la isla Chumbe, donde el ecoturismo es compatible con los programas integrales de conservación, investigación y educación ambiental para las escuelas locales y otros beneficios para los lugareños.

El Chumbe Island Coral Park (CHICOP) ha ganado varios premios de desarrollo ambiental sostenible, especialmente el “500 Roll of Honour” de la ONU: United Nations Environment Programme Global 500 (el año 2000) 

 

 

Chumbe Island Coral Park: Coral Reef snorkeling

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Chumbe Island is a small privately owned island a few kilometres off of the main island of Zanzibar, known for its ecological innovation and exceptionalcoral reefs.

In 1994, the island and its surrounding waters were declared the Chumbe Island Coral Park, which contains the Chumbe Reef Sanctuary and the Closed Forest Reserve.[1] The park is run by the nonprofit private organization Chumbe Island Coral Park, Ltd. (CHICOP), which conducts marine research and small amounts of eco-tourism on the island.[2]

The high quality of the reef is attributable to the fact that the island was within a military zone which limited human impact on the marine life.

The island has two historic buildings, a small mosque and a lighthouse, both built around the turn of the 20th century.[3]

Chumbe Island Coral Park Ltd. (CHICOP) is an award-winning private nature reserve that was developed from 1991 for the conservation and sustainable management of uninhabited Chumbe Island off Zanzibar, one of the last pristine coral islands in the region.

The park includes a fully protected coral reef sanctuary and forest reserve that harbour extremely rare and endangered animals, a Visitor and Education centre, a small eco-lodge, nature trails and historical ruins. All buildings and operations are based on state-of-the-art eco-technology aiming at zero impact on the environment (rainwater catchment, photovoltaic energy and solar water heating, composting toilets, vegetative greywater filtration etc.).

The company objectives are non-commercial, while operations follow commercial principles. The overall aim of CHICOP is to create a model of financially and ecologically sustainable Park management, where ecotourism supports conservation, research and comprehensive Environmental Education programs for local schools and other benefits for local people.

CHICOP has won several awards[4] relating to its environmental and sustainable development work, most notably the UN 500 Roll of Honour:

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http://en.wikipedia.org/wiki/Chumbe_Island

 

 

 
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Girls_in_class_room_2005.JPGKiembe_samaki_Nov06_6.jpg
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http://www.chumbeisland.com/picture-gallery/?tx_wtgallery_pi1%5Bcategory%5D=107124527&cHash=1e0a8faa9c4a4dcff2a718

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Main Islands of Zanzibar Archipelago

Chumbe Island Coral Park Ltd (CHICOP) es una reserva natural privada, galardonada, desarrollada a partir de 1991 para la conservación y gestión sostenible de la isla de Chumbe, en Zanzíbar, una isla deshabitada, de las últimas islas de coral de aguas cristalinas de la región. La Isla Chumbe se halla próxima a la capital, la ciudad de Zanzibar, próxima también al aeropuerto principal del archipiélago, el Kisauni Airport o Zanzibar International Airport

 

 

El archipiélago de Zanzíbar es un archipiélago del océano Índico ubicado frente a la costa de Tanzania, formado por tres islas principales —UngujaPemba y Mafia— y por muchas otras islas pequeñas.

 

Las islas de Unguja y Pemba forman desde desde hace varios siglos una entidad a su vez independiente (sultanato de Zanzíbar y estado Zanzíbar), colonizada por el Reino Unido (protectorado de Zanzíbar) o incorporada en Tanzania (Gobierno Revolucionario de Zanzíbar). La isla de Mafia siempre ha estado integrada a la Tanzanía continental (África Oriental Alemana,protectorado de Tanganyika y Estado de Tanganica).

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Map of Tanzania

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Parque Marino de la Isla Mafia
Chole Bay - un paraíso de buceo y snorkel
Probablemente la parte más sobresaliente del medio marino del parque marino "Mafia Island Marine Park" es la maravillosa bahía de Chole, una gran bahía circular de más de 50 kilómetros cuadrados, con una profundidad que varía desde 1 hasta 28 metros, y una enorme variedad de coral, peces y otras especies marinas. Una característica importante de Chole Bay es que el agua se intercambia continuamente con las agua frescas del océano que ingresan por Kinasi Pass con cada marea. Esto puede explicar porqué las extensas áreas de arrecifes de coral en la bahía de Chole sobrevivieron, en gran medida, a la decoloración calamitosa de los corales que borró los corales en la mayoría de otras partes del Océano Índico en 1998. Esto sucedió cuando las temperaturas del mar en el Océano Índico se elevaron inusualmente como consecuencia de la "El Niño" en 1997-1998. Los arrecifes de coral de Chole Bay permanecieron en gran parte intactos e incluso las zonas dañadas se están regenerando bien.
Enviado el 25 de septiembre 2010

http://www.tanzaniaodyssey.com/blog/mafia-island-marine-park-%E2%80%9Ca-diving-and-snorkeling-paradise%E2%80%9D/

Mafia Island, Marine Park 

Chole Bay – a Diving and snorkelling paradise
Probably the most outstanding part of Mafia Island Marine Park’s marine environment is the wonderful Chole Bay. 
It is a vast circular bay over 50 sq km in size with a depth varying from 1 to 28 metres, and a tremendous variety of coral, fish and other marine species. An important feature of Chole Bay is that the water is continuously exchanged as fresh ocean water flushes in through Kinasi Pass every flood tide. This may one reason why the extensive coral reef areas in Chole Bay largely survived the calamitous coral bleaching that obliterated corals in most other parts of the Indian Ocean in 1998. This happened when sea temperatures in the Indian Ocean became unusually high as a consequence of the “Ël Nino” in 1997-98. As a result, Chole Bay’s coral reefs remained largely intact and even the damaged areas are regenerating well.
Posted on September 25, 2010

 

http://www.mafia-island-tanzania.gold.ac.uk/ecology/

* Malcolm Allison H  2014

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19 junio 2014 4 19 /06 /junio /2014 16:09

 

 

 

Obama Unveils New Oceans Protections Covering Pollution, Over-Fishing

President Obama has unveiled new measures aimed at protecting marine life from pollution and over-fishing. The United States will create the world’s largest ocean preserves by expanding federally protected waters in the Pacific Ocean. In a video message to the State Department’s "Our Oceans" summit, Obama also unveiled new curbs on illegal fishing.

President Obama: "Today, I’m building on that progress by directing the federal government to create a national strategy to combat black market fishing that threatens our oceans, undermines our economy, and often supports dangerous criminals. And like Presidents Clinton and Bush before me, I’m going to use my authority as president to protect some of our most precious marine landscapes, just like we do for mountains and rivers and forests. These are just a few of the steps the United States is taking to keep our oceans strong and healthy."

Under Obama’s plan, the Pacific Remote Islands Marine National Monument would expand from 87,000 square miles to more than 782,000 square miles.

 

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Obama emitirá Orden Ejecutiva para Protección de Océanos en Cumbre Internacional

16 de junio 2014  

En la conferencia Nuestro Océano 2014  (2014 Our Ocean conference) en Washington DC, los defensores de la protección del agua se dan cuenta de que la esperanza de guardar el océano no es algo que se debe dejar en manos del gobierno.

"El cuidado de nuestro océano no es un evento de una sola persona; es un evento nacional, es un evento de país, es un requisito universal en todo el planeta ", dijo John Kerry durante su discurso en la apertura..

El Departamento de Estado también produjo un video corto en relación con la conferencia de dos días, destacado varios hechos oceánicos.

El evento continúa el martes con las presentaciones de Carol Turley de Plymouth Marine Laboratory del Reino Unido, Bill Dewey de Taylor Shellfish Farms, de la quinta generación en la empresa familiar en Shelton, WA y más. Se espera que el presidente Barack Obama haga un anuncio, a través de vídeo, en relación con una orden ejecutiva para nuevas protecciones al mar, informó The Guardian.

Algunos esperan que se incluiya la declaración de áreas adicionales de protección marina; un aumento en los fondos de investigación para monitorear los cambios en la química del océano; y el anuncio de un grupo de trabajo sobre la pesca ilegal.

Funcionarios de unos 80 países asisten a este evento. Otros invitados incluyen a Boyan Slat, joven de 19 años que quiere limpiar la mitad del Pacífico, y Leonardo DiCaprio, el actor que donó $ 3 millones a Oceana para ayudar a proteger el hábitat marino. 

 

 

 

 

Obama revela nuevas protecciones de los océanos que incluyen contaminación y sobrepesca

El Presidente Obama reveló nuevas medidas tendientes a proteger la vida marina de la contaminación y la pesca excesiva. Estados Unidos creará la mayor reserva oceánica del mundo al ampliar las aguas bajo protección federal en el Océano Pacífico. En un mensaje de video dirigido a la cumbre “Nuestros Océanos” del Departamento de Estado, Obama reveló además nuevas limitaciones a la pesca ilegal.

El Presidente Obama expresó: “En el día de hoy, estoy progresando en este sentido, al ordenar al gobierno federal la creación de una estrategia nacional para combatir el mercado negro de la pesca que amenaza a nuestros océanos, perjudica nuestra economía y, con frecuencia, sustenta a peligrosos delincuentes. Y al igual que los Presidentes Clinton y Bush, antes que yo, voy a hacer uso de mi autoridad como presidente para proteger algunos de nuestros más preciados paisajes marinos, al igual que lo hacemos con las montañas, los ríos y los bosques. Estas son solamente algunas de las medidas que Estados Unidos está adoptando para mantener a nuestros océanos fuertes y sanos”.

Según el plan de Obama, el Monumento Nacional Marino de las Islas Remotas del Pacífico se extendería de 225.000 km2 a más de 2 millones de km2.

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9 abril 2014 3 09 /04 /abril /2014 16:10

File:Corryvreckan.jpg

The Corryvreckan whirlpool

 

 

 

Corryvreckan entre Scarba y Jura es uno de los remolinos más grandes del mundo. ....En la mitología escocesa la diosa bruja del invierno, Cailleach Bheur, utiliza el Golfo de Corryvreckan para lavar su gran tela escocesa, y esto marca el cambio de las estaciones, del otoño al invierno. Cuándo se acerca el invierno, ella utiliza el golfo como su tina de lavado, y se dice que el rugido que provoca se puede escuchar desde treinta kilómetros y por tres días. Cuando termina con el lavado, la tela queda blanquísima y se convierte en el manto de nieve que cubre la tierra. 

Otra leyenda nórdica implica al rey Breacan. En varias historias, Breacan amarra su barco cerca del remolino para impresionar a una princesa local o, en su defecto, para huir de su padre a través del abismo. En ambas historias Breacan fue arrastrado por el remolino, y su cuerpo arrastrado más tarde a tierra por su perro.  

 

 

 

Corryvreckan es el remolino marino más grande de Europa y el segundo del mundo. Se encuentra en las Islas Hébridas, entre las islas de Jura, Islay y Scarba, en la costa occidental escocesa. Puede tener olas de hasta nueve metros y su estruendo puede llegar a oírse hasta a 16 kilómetros de distancia.

 

Arropado por leyendas celtas y lleno de misterio y atracción, el brutal y magnético poder del remolino Corryvreckan refleja el espíritu salvaje de los isleños. Solo los más osados se atreven a cruzar el Corryvreckan cuando la marea está baja, porque de otro modo es imposible.

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Cailleach Bheur es una diosa celta adorada sobre todo en Escocia y en la Galia Céltica. Su función es la de proteger a todos los animales durante el invierno y el otoño y cuidar la naturaleza, aunque se dice también que era «en sí» el espíritu del invierno, que no permitía que la naturaleza se desarrollara libremente. Los irlandeses la consideran una deidad fundamentalmente benéfica, protectora del ganado, mientras que los ingleses le otorgan una actitud maléfica. Los galos la veneran como la diosa-hada de la sabiduría, y los escoceses la consideraban solamente una deidad del invierno, sin adjudicarle ningún tipo de carácter adicional.

Entre las muchas creencia de los celtas sobre esta diosa, una dice que Cailleach renace vieja a comienzos del invierno y luego va rejuveneciendo en el decurso del año. Esta tradición estaba difundida sobre todo en Gales y en Inglaterra. Cailleach también predice el clima, protege a los druidas y se transforma en grulla para salvar grandes distancias.

La "Reina del Invierno", título que le adjudicaban los celtas, busca guerreros y héroes en los bosques pidiéndoles amor, y cuando lo recibe se transformaba en una hermosa mujer joven. Cuando su esposo muere, repite la misma operación hasta conseguir otro. Tiene al menos cincuenta hijos, entre los cuales se cuentan pueblos y razas enteros.

 

 

 

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Jura and Scarba, with the Gulf of Corryvreckan.

 

In Scottish mythology the hag goddess of winter, Cailleach Bheur, uses the Gulf of Corryvreckan to wash her great plaid, and this ushers in the turn of the seasons from autumn to winter. As winter approaches, she uses the gulf as her washtub, and it is said the roar of the coming tempest can be heard from as far away as twenty miles, lasting for a period of three days. When she is finished with the washing, the cloth is pure white, and becomes the blanket of snow that covers the land.[3] Another legend surrounds Norse king Breacan. In various stories, Breacan moored his boat near the whirlpool to impress a local princess, or, alternatively, to flee from his father across the gulf. In both stories Breacan was swept into the whirlpool, and his body dragged ashore later by his dog. Breacan may be named after the whirlpool, or its current name may be a Gaelic pun on his name.

Minke whales and porpoises swim in the fast-moving waters and only the most resilient plants and corals thrive on theseabed. Soft corals such as Alcyonium digitatum can be found in hollows and other sheltered locations. The central pinnacle supports dense mats of the hydroids Tubularia indivisa and Sertularia cupressina and the bryozoan Securiflustra securifrons. The most exposed areas are covered by the barnacles Balanus crenatus and B. hameri.[7]

The area is currently being considered for Special Area of Conservation status.

http://www.whirlpool-scotland.co.uk/facts.html

 

 

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24 marzo 2014 1 24 /03 /marzo /2014 19:48

 

      "A dead oil covered bird is shown washed ashore on the beach area along Boddeker Rd. on the east end of Galveston near the ship channel Sunday, March 23, 2014 in Galveston." 

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24 de marzo de 201412:16 am AP - Una barcaza cargada con petróleo se asienta parcialmente sumergida en el Canal de Navegación de Houston el sábado . La barcaza chocó con un barco en la bahía de Galveston, vertiendo una cantidad desconocida del combustible en un  popular hábitat de aves.

 

Derrame de 168.000 galones de petróleo en el Canal de Navegación de Texas obstaculiza el comercio marítimo de crudo

http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=293074177

Una barcaza que llevaba unos 900.000 galones de petróleo similar al alquitrán pesado derramó parte de sus contenidos después de que el buque chocó con un barco en el concurrido Houston Ship Channel y filtró a la vía acuática una quinta de su carga.

Funcionarios de la Guardia Costera dijeron que hasta 168.000 galones fueron vertidos después de que uno de los tanques de la barcaza se rompió y que el petróleo se habían detectado a 12 millas de la costa en el Golfo de México el domingo por la tarde.

"Se trata de un derrame significativo", dijo el capitán Brian Penoyer, comandante de la Guardia Costera en Houston -Galveston.

Pero el vaciamiento del petróleo que quedaba en la barcaza a otros buques el domingo, un proceso conocido como "lightering", fue un paso importante , ya que se había eliminado el riesgo de derrame adicional.

El canal, una de las vías fluviales de movimiento de productos petroquímicos  más transitadas del mundo, fue cerrado por segundo día consecutivo el domingo. Nada menos que 60 buques fueron impedidos tanto de salir como de entrar

Trabajaron para mitigar los daños más de 380 personas junto con una flota de skimmers petróleos (buques multipropósito con tamices para remediar derrames químicos y de petróleo) y otros buques que utilizaron unos 60.000 pies de barreras de contención alrededor de áreas ambientalmente sensibles, 

El área es el hogar de aves muy populares, especialmente durante la temporada de las aves playeras migratorias que se aproxima.

Funcionarios dijeron que tenían informes dispersos de los daños a la fauna , pero no dieron detalles. Algunos glóbulos como de alquitrán negro y una línea oscura de una sustancia pegajosa, aceitosa, podrían ser detectados a lo largo de la costa del Texas City Dike, de 0.8 kilómetros de largo que se adentra en las aguas de la bahía de Galveston desde una punta de la isla de Galveston.

Jim Guidry , vicepresidente ejecutivo de la sede en Houston de Kirby Inland Marine Corp, la mayor compañía de barcazas hacia el interior de EEUU y propietaria de la barcaza siniestrada dijo "Estamos muy preocupados . Estamos enfocados en la limpieza". Dijo que la compañía estaba tomando la responsabilidad de los costos.

La barcaza se ha trasladado a un astillero y ya no está en el lugar del derrame, según un comunicado del domingo por la noche de la oficina del gobernador de Texas, Rick Perry.

No había ningún calendario para la reapertura total del canal, que normalmente transitan hasta 80 barcos al día.

La Guardia Costera y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte estaba investigando lo sucedido.

"Va a tomar un poco de tiempo resolver el caso, dada la complejidad de los buques y una vía de agua muy ocupado ", dijo Penoyer .

El contenido del tanque rasgado, unos 4,000 barriles, se perdieron y dispersaron, las corrientes, las mareas y el viento contribuyeron a ello.

" La contención nunca fue una posibilidad en este caso", dijo Penoyer.

Jim Ritterbusch , presidente de la consultora de energía Jim Ritterbusch and Associates en Chicago, dijo que si el cuello de botella de buques en el Golfo se resuelve en un día o dos, probablemente no habría mucho impacto en los precios del combustible. Una obstrucción más prolongada podría hacer subir los precios brevemente, sugirió.

También fue cerrado el dique Texas City Dike, un lugar popular de pesca que se adentra en el Golfo .

Lee Rilat , de 58 años, dueño de Lee's Bait and Tackle, la última tienda antes de la carretera de acceso al dique, que fue bloqueada por un coche de policía en un ventoso y nublado domingo dijo: "Si no fuera por el derrame, el negocio de rilat estaría al tope."

"Es el primer fin de semana de primavera, vienen muchos de pesca", dijo .

Rilat , que ha vivido en el área la mayor parte de su vida, dijo que barcos y barcazas han chocado antes. Él dijo que no cree que el derrame sea demasiado grande.

El lugar del derrame se encuentra a 700 metros de la costa del dique de Texas City. Una grúa y varias embarcaciones pequeñas se podían ver en el sitio de la limpieza , y decenas de camiones se encontraban en una zona de estacionamiento a lo largo de la playa.

El capitán del barco de 585 pies , Summer Wind , informó que el derrame ocurrió el sábado por la tarde . Seis miembros de la tripulación del buque de remolque , que iba de Texas City a Puerto Bolivar, Texas, resultaron heridos , dijo la Guardia Costera .

Jim Suydam, vocero de la Oficina General de Tierras de Texas, describió el tipo de aceite de la barcaza transportaba como " pegajoso, espeso y alquitranado."

 

Richard Gibbons , director de conservación de la Sociedad Audubon de Houston, dijo que hay un importante hábitat de aves playeras en ambos lados del canal de navegación . Uno de ellos es el Bolivar Flats Shorebird Sanctuary justo al este , que atrae a 50.000 y 70.000 aves playeras a las marismas poco profundas que son un hábitat de forrajeo perfecto.

"El momento realmente no podría ser peor ya que nos acercamos a la temporada de migración de las aves playeras", dijo Gibbons. Agregó que decenas de miles de aves invernantes permanecen en la zona.

TRADUCCIÓN

* Malcolm Allison H 2014

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Texas oil spill wreaks economic and environmental havoc

http://www.veooz.com/photos/AH0Z_Xq.html

"Oil containment booms cuts across a sand bar covered with birds on Pelican Island on Sunday, March 23, 2014, in Galveston, Texas. Dozens of ships are in evolved in clean-up efforts to remove up to 168,000 gallons of oil that make have spilled into Galveston Bay after a ship and barge collided near the Texas City dike on Saturday afternoon." 

http://www.democraticunderground.com/10024716326

 

"Vessels work with skimmers and oil containment booms in Galveston Harbor on Sunday, March 23, 2014, in Galveston. Dozens of ships are in evolved in clean-up efforts to remove up to 168,000 gallons of oil that make have spilled into Galveston Bay after a ship and barge collided near the Texas City dike on Saturday afternoon." 

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Oil Spill Cleanup Impedes Major Texas Ship Channel

 

March 24, 201412:16 am AP

A barge loaded with marine fuel oil sits partially submerged in the Houston Ship Channel on Saturday. The barge collided with a ship in Galveston Bay on Saturday, leaking an unknown amount of the fuel into the popular bird habitat.

A barge loaded with marine fuel oil sits partially submerged in the Houston Ship Channel on Saturday. The barge collided with a ship in Galveston Bay on Saturday, leaking an unknown amount of the fuel into the popular bird habitat.

 

http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=293074177

 

TEXAS CITY, Texas (AP) — A barge that once carried some 900,000 gallons of heavy tar-like oil was cleared of its remaining contents Sunday, a day after the vessel collided with a ship in the busy Houston Ship Channel and leaked about a fifth of its cargo into the waterway.

 

Coast Guard officials said that up to 168,000 gallons were dumped after one of the barge's tanks ruptured and that oil had been detected 12 miles offshore in the Gulf of Mexico as of Sunday afternoon.

 

"This is a significant spill," Capt. Brian Penoyer, commander of the Coast Guard at Houston-Galveston, said.

 

But he said the emptying of the barge Sunday, a process known as lightering as contents are transferred to other vessels, was an important step as it had eliminated the risk of additional oil spilling.

 

The channel, one of the world's busiest waterways for moving petrochemicals, was shut for a second day Sunday. As many as 60 vessels were backed up both trying to get out and get in.

 

Over 380 people — "and we've ordered more," Penoyer said — plus a fleet of oil-retrieving skimmers and other vessels deploying some 60,000 feet of containment booms around environmentally sensitive areas worked to mitigate the damage.

 

The area is home to popular bird habitats, especially during the approaching migratory shorebird season.

 

Officials said they had scattered reports of wildlife damage but no specifics. Some black tar-like globs, along with a dark line of a sticky, oily substance, could be detected along the shoreline of the Texas City dike, a 5-mile-long jetty that juts into Galveston Bay across from a tip of Galveston Island.

 

"That is the consistency of what the cargo looks like," Jim Guidry, executive vice president of Houston-based Kirby Inland Marine Corp., the nation's largest inland barge company and owner of the barge, said when the substance was described to him at a news conference. "We're very concerned. We're focused on cleaning up," he said.

 

He said the company was taking responsibility for the costs.

 

The barge has been moved to a shipyard and is no longer at the scene of the spill, according to a statement Sunday evening from Texas Gov. Rick Perry's office.

 

Penoyer said at least one cruise ship, initially socked in by fog Saturday, was being allowed to end its trip and return to Galveston. He said others would be handled on a case-by-case basis. Its path into Galveston would take it through a safety zone defining the oil cleanup area.

 

There was no timetable for a total reopening of the channel, which typically handles as many as 80 vessels daily.

 

The Coast Guard and National Transportation Safety Board were investigating what happened.

 

"It will take quite a bit of time, given the complexity of the vessels and a very busy waterway," Penoyer said.

 

The contents of the torn tank, equal to about 4,000 barrels, were lost or displaced into other vacant areas of the barge. Penoyer said currents, tides and wind were scattering the spill.

 

"Containment was never a possibility in this case," he said.

 

Jim Ritterbusch, president of energy consultancy Jim Ritterbusch and Associates in Chicago, said if the bottleneck of vessels in the Gulf eased in a day or so, there likely wouldn't be much impact on fuel prices. A more prolonged backup could push up prices briefly, he suggested.

 

Also closed was the Texas City dike, a popular fishing spot that goes out into the Gulf for a few miles.

 

Lee Rilat, 58, owns Lee's Bait and Tackle, the last store before the access road to the dike, which was blocked by a police car on a breezy, overcast Sunday. If it weren't for the spill, Rilat's business would be hopping.

 

"This would be the first spring deal, the first real weekend for fishing," he said.

 

Rilat, who's lived in the area most of his life, said ships and barges have collided before. He said he doesn't think the spill is too big of a deal.

 

The spill site is 700 yards offshore from the Texas City dike. A crane and several small boats could be seen at the cleanup site, and dozens of trucks were at a staging area along the beach.

 

The captain of the 585-foot ship, Summer Wind, reported the spill Saturday afternoon. Six crew members from the tow vessel, which was going from Texas City to Port Bolivar, Texas, were injured, the Coast Guard said.

 

Jim Suydam, spokesman for the Texas' General Land Office, described the type of oil the barge was carrying as "sticky, gooey, thick, tarry stuff."

 

Richard Gibbons, the conservation director of the Houston Audubon Society, said there is important shorebird habitat on both sides of the ship channel. One is the Bolivar Flats Shorebird Sanctuary just to the east, which Gibbons said attracts 50,000 to 70,000 shorebirds to shallow mud flats that are perfect foraging habitat.

 

"The timing really couldn't be much worse since we're approaching the peak shorebird migration season," Gibbons said. He added that tens of thousands of wintering birds remain in the area.

 

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Associated Press writers Terry Wallace in Dallas and Marcy Gordon in Washington contributed to this report.

 

 

 

 

Upper Texas Coast Bird Map

http://www.bolivarchamber.org/BirdWatching.aspx

 

 

  • Bolivar Flats - Houston Audubon Society

    www.houstonaudubon.org/default.../Bolivar.htm
     
     
    Bolivar Flats Map and Directions · Bolivar Flats Birding and Walks · Bolivar Flats History... Bolivar Flats Shorebird Sanctuary. Diverse Habitats. Bolivar Flats ...

 

 

* Malcolm Allison H 2014

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12 marzo 2014 3 12 /03 /marzo /2014 17:00

 

 

The Point Arena-Stornetta addition to the Coastal Monument doesn’ t cover a large area but it contains a diversity of habitats seldom found even in much larger tracts, and links directly to highly varied and productive protected areas in the ocean. 

 

 

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Obama protege más de 600 hectáreas de la costa de California

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, otorgó este martes la designación de monumento nacional a una reserva natural de más de 600 hectáreas de la costa del norte de California.

Martes, 11 de marzo de 2014

Obama –quien aseguró que la designación tiene como objetivo garantizar la conservación de esas tierras para "las futuras generaciones"- firmó la proclamación como monumento nacional del área conocida como Point Arena-Stornetta, en la costa de Mendocino, en un acto celebrado en la Casa Blanca.

Según destaca desde Los Ángeles el periodista de BBC Mundo Jaime González, la designación firmada por Obama a través de una orden ejecutiva ha despertado las críticas de algunos legisladores republicanos, que consideran que se trata de “un uso excesivo de los poderes presidenciales”.

Según la Casa Blanca, con la proclamación de este martes se quiere asegurar la protección de "los valiosos recursos costeros" de Point Arena-Stornetta, que incluyen acantilados, marismas, dunas, praderas y el estuario del río Garcia, un "hábitat único" para aves y mamíferos marinos.

 

Haliotis rufescens, popularmente conocido como abulón rojo, se caracteriza por ser el abulón que presenta la concha más grande en el estado adulto es gruesa y ovalada de 25 a 27 cms con cara externa de color rojizo e interna iridiscente; vive a profundidades de 14 a 16 metros.

 

Monumento Costero de California se amplía para incluir Tierras Públicas de Point Arena-Stornetta 

 

11 de marzo 2014

 

Hoy, el presidente Obama designó la primera extensión terrestre del Monumento Costero de California, que abarca 1.665 acres de Terrenos Públicos de Point Arena-Stornetta. Comencé a visitar este espectacular lugar en la costa de Mendocino hace una década, dice Karen Garrison, y me llamó la atención de inmediato por la tremenda energía de sus dramáticas rocas plegadas y las olas estallando contra las islas escarpadas. Con el tiempo, he explorado los humedales, praderas, dunas de arena y el estuario del río Garcia River, donde la restauración ecológica y un cambio hacia las prácticas de tala sostenible de la cuenca han estimulado el retorno del preciado salmón coho y la trucha arco iris. Con esta nueva designación, muchos más visitantes como yo, dice Karen Garrison, vendrán a caminar, recorrer las marismas rocosas y explorar los muchos tesoros de aquí, incluyendo vistas a su distintivo faro, cascadas , arcos y abruptos acantilados que evocan los pies peludos de un gigantesco mamut lanudo. Cuando lo hagan, van a proporcionar un impulso vital al turismo y la recreación, que emplea a cerca de 5.000 residentes del condado de Mendocino.

 

En el borde marino del monumento, comienza una rica variedad de habitats oceánicos. Formaciones exquisitas de roca estriada con laberintos de grietas y cuevas sirven como vivero de abalones, erizos de mar y peces de roca . En la marea baja, los visitantes pueden explorar las pozas que emergen entre la costa y la roca bien llamada Sea Lion.

 

Durante décadas, la familia Stonetta dirigió una granja de lácteos en el sitio del monumento (familia que en terrenos adyacentes sigue administrando una granja de lácteos orgánicos comercializados localmente). Los organismos públicos han compraron la propiedad de los Stonetta en 2005 y abrieron el acceso del público; apenas dos semanas más tarde cerca de 800 personas llegaron a bucear en los ricos bancos de abalón rojo que habían disfrutado de protección de hecho, ya que los Stornettas restringieron el acceso a la costa a través de sus tierras. Tras la venta de las tierras y ya sin protección, la población de abalón en la zona intermareal disminuyó en casi un 80% en menos de tres años. Esa depredación ayudó a la decisión del Estado de 2010 para designar la mayor parte de esta zona cercana a la costa como Áreas Marinas Protegidas por el Estado y "Parques Submarinos " creadas por amplio proceso público bajo la Ley de Protección de la Vida (Marine Life Protection Act). 

La vida del mar ahora puede recuperarse y prosperar en estos paraísos.

 

 

Tierra y mar están íntimamente conectados, y en ninguna parte más que aquí. Un centro de surgencia poderoso de aguas marinas profundas, frente a Punta Arena, baña el océano con nutrientes en esta área, lo que contribuye a su alta productividad; el salmón engorda con este combustible y contribuye a acarrear alimento del océano, aguas arriba, cuando el salmón regresa a desovar y morir. Los animales terrestres se alimentan en la zona de mareas; las aves marinas anidan en los acantilados y rocas. Los hábitats marinos dependen del agua limpia. Este nuevo monumento, el Monumento Costero de California, reconoce la conexión y proporciona una continuidad protegida. El parque submarino más antiguo de California, Point Lobosnear Monterey, también combina la protección en mar y tierra, y atrae a más de 400.000 visitantes al año.

 

Los organismos responsables de la gestión de Point Arena también reconoce la conexión entre tierra y mar , la Oficina Federal de Administración de Tierras trabajó en cooperación con el Departamento de California de Pesca y Vida Silvestre (DFW Department of Fish and Wildlife), las tribus indígenas locales y las organizaciones no gubernamentales durante el proceso de diseño público para las áreas marinas protegidas y en la designación de monumento, y continúa colaborando con muchas entidades en la difusión y la educación.

 

La zona de Point Arena- Stornetta no agrega un área grande al Monumento Costero de California en relación a otras áreas protegidas típicas. Pero contiene una diversidad de hábitats que rara vez se encuentran en extensiones aún mucho más grandes, y proporciona conexión directa a áreas protegidas muy diversas y productivas en el océano. La diversidad es la clave para la resiliencia ecológica y económica: el nuevo monumento es la pieza central perfecta para una industria turística sostenible, floreciente, que complementa las granjas, huertos y las empresas pesqueras de Point Arena. La representante Jared Huffman y los senadores de California merecen un reconocimiento por su liderazgo en este esfuerzo, al igual que el presidente Obama por la iniciativa y el liderazgo que el Congreso no tuvo.

 

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Coastal monument extended to include Point Arena-Stornetta Public Lands

march 11, 2014

http://switchboard.nrdc.org/blogs/kgarrison/coastal_monument_extended_to_i.html


 Today, President Obama designated the first land-based extension of the California Coastal Monument, encompassing 1,665 acres of the Point Arena-Stornetta Public Lands.  I started visiting this spectacular spot on the Mendocino Coast a decade ago and was immediately struck by the tremendous energy of its dramatic folded rock and the surf exploding against rugged islands.  Over time, I explored wetlands, meadows, sand dunes and the estuary of the Garcia River, where restoration and a shift to sustainable logging practices in the watershed have spurred a comeback of the river’s prized coho salmon and steelhead.  With this new designation, many more visitors like me will come to hike, tidepool and explore the many treasures here, including views of its distinctive lighthouse, waterfalls, arches, and steep cliffs that evoke the shaggy feet of a gigantic wooly mammoth.  When they do, they’ll provide a vital boost to Mendocino County’s tourism and recreation economy, which employs about 5,000 county residents.


At the monument’s seaward edge, a rich array of ocean habitats begins.  Exquisite formations of ridged rock honeycombed with crevices and caves in the ocean serve as a nursery for abalone, sea urchin and rockfish. At low tide, visitors can explore the tidepools that emerge between the shore and the aptly-named Sea Lion Rocks.

For decades, the Stonetta family ran a dairy farm on the monument site (the family continues to manage a farm producing organic, locally marketed dairy products on adjacent lands).  Public agencies bought this property in 2005 and opened it to public access; a mere two weeks later about 800 people showed up to dive for the rich store of red abalone that had enjoyed de facto protection as long as the Stornettas restricted access to the coast through their land.  With no site-based protections in place, the abalone population in the intertidal zone plummetted by nearly 80 percent in less than three years. That drop helped spur the state’s decision in 2010 to designate much of this nearshore area as State Marine Protected Areas, “underwater parks” created through the extensive public process of the Marine Life Protection Act.  Sea life can now recover and thrive in these havens.  

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KG3.jpg

Land and sea are integrally connected, and nowhere more so than here.  A powerful upwelling center off Point Arena bathes the ocean in this area with nutrients, contributing to its high productivity; salmon grow fat on this fuel and bring nourishment from the ocean upstream when they return to spawn and die; land animals forage in the tidal zone; seabirds nest on the cliffs and rocks; marine habitats depend on clean water. This new monument recognizes that connection and provides a continuum of protection by linking with marine protected areas. California’s oldest underwater park, at Point Lobosnear Monterey, also combines ocean and land-based protections, and draws more than 400,000 visitors per year.   

The agencies responsible for managing Point Arena also recognize the land sea connection; the federal Bureau of Land Management worked cooperatively with the California Department of Fish and Wildlife (DFW), local Indian tribes and nongovernmental organizations during the public design process for marine protected areas and on the monument designation, and continues to collaborate with many of those entities on outreach and education.      

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KG4.jpgThe Point Arena-Stornetta addition to the Coastal Monument doesn’ t cover a large area relative to typical wilderness area designations. 

 

But it contains a diversity of habitats seldom found even in much larger tracts, and links directly to highly varied and productive protected areas in the ocean. Diversity is the key to resilience ecologically andeconomically: the new monument is the perfect centerpiece for a flourishing sustainable tourism industry that complements Point Arena’s farms, orchards and fishing businesses.  

 

Representative Jared Huffman and California’s senators deserve credit for leadership in this effort, as does President Obama for stepping forward when Congress failed to act. 

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Remarks by the President Designating the Point Arena-Stornetta ...

www.whitehouse.gov/.../remarks-president-designati.

What's So Special About the Point Arena-Stornetta Public Lands ...

sierraclub.typepad.com/.../whats-so-special-about-th...
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10 marzo 2014 1 10 /03 /marzo /2014 15:25

 

Michel André: «Tememos que la contaminación sonora altere las rutas migratorias de las ballenas»

 

Michel André, ingeniero y biólogo experto en contaminación acústica «Tememos que la contaminación sonora altere las rutas migratorias de las ballenas»

 

3/3/2014 - E.P. | IBIZA La Alianza Mar Blava ha mostrado su satisfacción por el archivo decretado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del proyecto de sondeos acústicos de la compañía Seabird Exploration en el golfo de León. La entidad ha asegurado que este hecho supone "eliminar, al menos temporalmente, una amenaza para la vida marina y la pesca del Mediterráneo".

 

'Las prospecciones de petróleo pueden ser letales para los animales marinos'

'La contaminación acústica enmascara los sonidos que emiten los cetáceos'

'La UE ya exige a los miembros que reduzcan el ruido marino para 2020'

La música de las profundidades marinas se parecía hasta hace algunos años a la de un bosque en el que algunos de sus pájaros tienen el tamaño de vagones de tren. 

 

Michel André (Toulouse, 1963), director del Laboratorio de Aplicaciones Bioacústicas de la Universidad Politécnica de Catalunya, puso el oído en el agua para aprenderse el abecedario de los cetáceos y que no se convierta en una lengua muerta. Hoy vive en un convoy que circula por el carril de los sonidos, para que las prospecciones petrolíferas, las maniobras militares y la construcción de parques eólicos marinos, no impongan una ley del silencio que alteraría toda la cadena alimentaria.

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¿En qué consiste una prospección sonora marina para detectar bolsas de gas y petróleo?

Se trata de producir una carga acústica de gran intensidad dirigida en forma de haz hacia el fondo del mar, que es capaz de penetrar la corteza terrestre hasta 40 kilómetros de profundidad. De esta forma, se define su naturaleza y la posible presencia de reservas de energía fósil. El eco que devuelve esta carga acústica informa de esta presencia. Para poder penetrar estas distancias la carga incluye frecuencias muy bajas, con longitud de onda muy grande, pero también sonidos residuales de frecuencias más altas, que no aportan ninguna información a los operadores pero que se propagan hasta unos 20 kilómetros de la fuente.

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¿Se puede comparar el efecto en la fauna a escala humana?

No se puede hacer una traducción directa de los niveles producidos en agua al aire porque los niveles dependen directamente del medio en el cual se producen. De todas formas, de lo que no cabe duda es que los niveles sonoros producidos por los cañones de aire comprimido durante operaciones de prospecciones de petróleo, junto con las maniobras militares o la construcción de parques eólicos, son de las más intensas que se introducen artificialmente en el mar. La Comisión Europea ya reconoce el ruido como una fuente de contaminación marina y exige a los estados miembros que tomen medidas para su reducción para el horizonte 2020.

Para que nos entendamos, ¿qué le ocurriría a un buceador bajo el impacto de una prospección sonora?

No va a haber ningún buceador bajo el impacto de una prospección sonora, pero podemos decir que a menos de 500 metros dentro del haz sonoro producido, toda forma de vida sufriría daños irreparables y moriría con casi total probabilidad.

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¿Qué especies se verían más afectadas por las prospecciones?

No es fácil saber hasta dónde se extienden los efectos de la contaminación acústica porque todavía existe una relativa falta de información sobre el mecanismo de proceso y análisis de sonidos de los organismos marinos. El impacto de emisiones sonoras no sólo concierne al sistema auditivo sino también a otros niveles sensoriales que pueden resultar letales para el animal. Y a esto se añade que una exposición puntual o prolongada a un ruido determinado puede tener efectos que pasen inadvertidos en el momento pero encarecer consecuencias negativas a medio y largo plazo sin que la comunidad científica pueda detectarlos.

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¿Es previsible la llegada de cadáveres de cetáceos frente a las costas canarias y baleares?

Existen casos puntuales donde han coincidido en el tiempo y espacio un varamiento masivo de cetáceos con unas prospecciones petrolíferas, como el de un centenar de delfines en Madagascar en 2008, sin que se pueda determinar una relación causa-efecto. Pero también ha habido muchas prospecciones sin varamientos asociados, y muchos varamientos sin prospecciones en el área. Estos varamientos en masa sí que han sucedido, por ejemplo, a raíz de maniobras militares.

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¿Qué daños provocaría a los cetáceos?

El medio marino, como todo medio natural, se rige en base al equilibrio de los organismos que lo habitan y un desajuste desequilibra la cadena. Los cetáceos, por su relación de dependencia vital y casi exclusiva con la información acústica, representaban hasta la fecha el mejor bioindicador de los efectos de la contaminación acústica marina. La contaminación acústica puede enmascarar los sonidos que emplean estos mamíferos para comunicarse, alimentarse u orientarse. Una ballena puede intercambiar información acústica hasta miles de kilómetros de distancia pero si no se oyen tendrán que acercarse más hasta acabar por competir por comida en áreas de alimentación cada vez más reducidas.

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¿Son similares los efectos que pueden producirse en aguas Canarias que en el Mediterráneo?

A nivel acústico son idénticos. Sin embargo, Canarias posee una biodiversidad mayor que el Mediterráneo, en cuanto a especies de cetáceos se refiere, lo que aumenta la probabilidad que la contaminación acústica afecte a más poblaciones.

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¿Qué opina de las medidas de prevención anunciadas por la compañía para el Mediterráneo?

Son medidas que desafortunadamente no son suficientes. El arranque del sonido de menos a más no alerta a los organismos de que se encuentran en un área dónde una carga acústica de mayor intensidad está a punto de dispararse. En muchas campañas de prospección se está abandonando esta medida. Los observadores embarcados tienen una visión limitada a unos pocos metros del buque que además es inútil durante la noche o por mal tiempo, cuando los cetáceos pasan la mayoría del tiempo bajo la superficie del mar.

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¿Existen tecnologías alternativas para la búsqueda de petróleo sin ocasionar daños al medio marino, al menos durante la prospección sísmica?

Existen, como por ejemplo reemplazar los cañones de aire comprimido por unos vibradores sísmicos colocados en el fondo marino, que se centrarían además en la banda útil para la detección de petróleo o de gas y eliminaría la mayoría de componentes de más alta frecuencia. Estos vibradores sísmicos están ahora en fase de pruebas en EEUU. Hasta que se encuentre una técnica menos dañina para el medio marino, y que se entienda mejor como pueden afectar al medio estas fuentes producidas por los cañones de aire, se trata de prevenir que estas fuentes alcancen a individuos o poblaciones presentes en el área.

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¿Y qué puede hacerse?

Existe esta tecnología, desarrollada en España y que ya se ha utilizado en otros escenarios industriales internacionales, como durante la construcción de parques eólicos o maniobras militares. Se trata de un paquete de software operable desde internet que se embarca a bordo de boyas o vehículos autónomos, y que son capaces de detectar, identificar y localizar en tiempo real las señales acústicas producidas por los animales presentes en toda el área de prospección, y no sólo a algunos metros del buque sísmico, y así alertar automáticamente a los operadores para que puedan parar los tiros si los animales se encuentran demasiado cerca o desviar la ruta del buque para que se alejen de la zona de exclusión. Al ser una tecnología acústica no depende de la visibilidad ni del estado de la mar, y el acceso a los datos en internet permite una total transparencia de las operaciones en tiempo real no sólo a beneficio de los reguladores, sino que también para las partes interesadas, en particular los grupos ecologistas preocupados por el impacto de estas operaciones.

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¿Cuál es la salud sonora del Mediterráneo en estos momentos?

Igual que otros mares. Las actividades sísmicas sólo representan una parte de la carga acústica introducida por el hombre en el medio marino. El ruido de los buques, por ejemplo, aunque de menor intensidad y de otras características acústicas, se produce a escala mucho mayor e invade el espacio acústico de toda la fauna marina. Se desconoce todavía el efecto cumulativo de todas estas fuentes artificiales pero esto evidencia la necesidad de seguir investigando para proporcionar soluciones tecnológicas que permitan combinar los intereses industriales y la conservación de los ecosistemas marinos.

 

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Catalunya vuelve a temblar por PROYECTO CASTOR: almacén de gas del subsuelo marino produce 24 seísmos de hasta 4°R en 24 hrs

Terremoto por PROYECTO CASTOR no debe alarmar: es costo colateral

 

 

 

Oil prospectors make Balearic bid | In English | EL PAÍS

 

elpais.com/elpais/2014/.../1392716535_597459.htm

 

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250-dB Blasts Used for Oil Prospecting Could Affect ...

www.pbs.org/.../air-guns-used-in-deep-sea-.

 

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Mediterranean fin whales displaced by oil and gas ... - ...

aeinews.org/archives/2031‎ 

 

 

A gas platform in the Ebro Delta.

Feb 2014 - When Joan Cánaves, president of the Balearic fishermen's association, is asked about the plans for offshore oil exploration close to the Mediterranean islands of Mallorca, Menorca, Ibiza and Formentera, he describes the local reaction as one of "total rejection." He says he has data showing that the impact of the seismic tests the oil companies want to carry out in the area could reduce fishing hauls by up to 70 percent.

 

 

http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2014/03/03/mar-blava-celebra-archivo-sondeos/678866.html

 

SONDEOS PETROLÍFEROS AMENAZAN GOLFO DE LEÓN

 

4/3/2014 - El Golfo de León sigue bajo la amenaza de una prospección petrolífera con consecuencias directas en las islas Baleares. La alegría del conseller de Medio Ambiente de Baleares, Biel Company, cuando anunció que el proyecto había sido paralizado porque a la petrolera se le había pasado el tiempo para presentar los permisos, no ha durado ni una semana. Con lo que no contaban las autoridades insulares es que más de una empresa pudiera haber puesto el foco de atención en la misma zona, y que incluso en el caso de que alguna de ellas fracasara en el intento, otra decidiera intentarlo al minuto siguiente.

La petrolera escocesa Cairn Energy, concesionaria de las prospecciones en el Golfo de Valencia, también se encuentra en trámites con el Gobierno de España para iniciar sondeos en el Golfo de León.

El proyecto Campaña sísmica en áreas libres del golfo de León, frente a las costas de Cataluña y Baleares, promovido por la noruega Seabird Exploration FZLCC, caducó debido a que había expirado el plazo de 18 meses para presentar la tramitación ambiental.

Sin embargo, y tal y como recordó ayer la Alianza Mar Blava, en virtud de las licencias otorgadas por el Consejo de Ministros, Cairn Energy, a través de su filial en España Capricorn Spain Limited, tenía también reservadas las zonas del fondo marino del Golfo de León que Seabird pretendía prospectar en busca de formaciones de gas y petróleo.

 

El ministro de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, había confirmado el pasado martes al Govern balear la paralización del expediente de Seabird, pero omitiendo que el 28 de julio de 2011 Cairn Energy también había solicitado al Gobierno de Rajoy que le fueran otorgados permisos de investigación de hidrocarburos en el golfo de León (áreas denominadas Nordeste 1 a Nordeste 12), exactamente las mismas áreas en las que Seabird quería realizar sus sondeos acústicos.

Esta solicitud de Capricorn Spain fue publicada en el BOE de 17 de enero de 2013, mediante una Resolución de la Dirección General de Política Energética y Minas del Ministerio de Industria. El proyecto de prospección en el Golfo de León afecta a una extensión de 37.000 kilómetros cuadrados entre Cataluña y Menorca, y los sondeos se realizarían a una distancia de 60 kilómetros de Menorca.

 

De esta forma, los cuatro proyectos de prospección que rodean a Baleares siguen totalmente activos, y vista la actitud del Gobierno de España, salvo que las petroleras decidan echarse atrás o dejen caducar los plazos para presentar la documentación, como ha sido el caso de Seabird, todos serán ejecutados.

 

La mitad de los proyectos ya pertenecen a la escocesa Cairn Energy en los golfos de León y Valencia, el más avanzado de todos, y cuyos sondeos sísmicos podrían comenzar este mismo otoño.

El tercero y más reciente, fue presentado el pasado 22 de octubre por la británica Spectrum Geo Limited, y pretende explorar en una primera fase el norte de Menorca y el noroeste de Mallorca; y en una segunda una extensa franja del sur del archipiélago balear.

El cuarto proyecto afectaría al área más próxima a la plataforma Casablanca, frente a las costas de Tarragona, promovido por la española Repsol Investigaciones Petrolíferas S.A. (RIPSA).

 

Y mientras las petroleras siguen adelante con la colaboración del Gobierno de España, ayer prosiguió la lucha dialéctica entre las formaciones políticas de las islas.

La portavoz del Grupo Socialista, Francina Armengol, pidió al presidente del Govern, José Ramón Bauzá, que pase «de las palabras a los hechos» para parar las prospecciones, y le ha instado a que lidere la oposición que hay en Baleares a los sondeos petrolíferos y pida una reunión urgente con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. «Tenemos un presidente muy fuerte con los débiles y en cambio muy débil con los poderosos», manifestó la líder del PSIB-PSOE, que ha emplazado al PP a apoyar la moción que se debatirá hoy en el Parlament.

 

Armengol volivó a expresar la necesidad de «hacer un frente común político y social para ir a Madrid y parar las prospecciones», tal y como propone la moción, y lo pidió porque «Bauzá se queda sólo con las palabras y no pide reuniones con quienes pueden pararlas».

Por su parte, el PP balear reiteró que irá «hasta el final para parar unas prospecciones que nunca debieron darse» y, acusó al PSIB de querer quitarse el «chapapote de encima», por ser el partido que autorizó este proyecto. Tras la polémica ocurrida por el sentido de la votación de los diputados en el Congreso, la portavoz del Grupo Mabel Cabrer, opinó que la oposición busca «responsabilizar a otros de lo que ellos han hecho». «Entendemos que quieran quitarse el chapapote de encima, pero no toleraremos que sea a costa de mentiras», recalcó.

      http://www.elmundo.es/baleares/2014/03/04/5315bc66268e3eb91a8b4572.html?cid=MNOT23801&s_kw=el_golfo_de_leon_no_esta_a_salvo_de_sondeos_petroliferos

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Data Application Illustration

 

 

Create an algorithm to detect North Atlantic right whale calls from audio recordings, prevent collisions with shipping traffic (2013)

 

Read the summary

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 http://www.diariodeibiza.es/pitiuses-balears/2014/01/23/petrolera-quiere-realizar-sondeos-sismicos/670346.html

Proyectos petrolíferos en marcha en el entorno de Baleares

Proyectos petrolíferos en marcha en el entorno de Baleares

 

 

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7 marzo 2014 5 07 /03 /marzo /2014 15:54

 

The marine iguana swimming in Puerto Ayora on the Galápagos Islands

 

File:Amblyrhynchus cristatus 1.jpg

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La iguana marina (Amblyrhynchus cristatus) es un reptil escamoso de la familia Iguanidae. Es la única especie de su género.

Especie endémica de las islas Galápagos, habita las costas rocosas de este archipiélago ecuatoriano, si bien es posible verlas en manglares y playas. Es el único lagarto moderno que depende del medioambiente marino, alimentándose casi en exclusiva de algas marinas. Para alimentarse es capaz de nadar en el mar, pero esta actividad solo es realizada por los machos adultos puesto que son de mayor tamaño; las hembras y las crías se alimentan cuando baja la marea y las algas quedan al descubierto. Como resultado de su alimentación, deben librarse del exceso de sal que ingieren, excretando sal concentrada en forma de cristales desde una glándula salífera nasal.

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Los machos adultos alcanzan aproximadamente 1,3 m de largo, mientras que las hembras 0,6 m, los machos llegan a pesar 15 kg.

Cuando no están alimentándose, pasan mucho tiempo tomando el sol en las rocas de la costa, para elevar su temperatura corporal.3 Además su coloración negra les facilita la rápida absorción del calor después de salir de las frías aguas.3

Cuando nadan, estos animales ralentizan su ritmo cardíaco para no perder calor. Incluso pueden parar su corazón sin riesgo alguno.

 

 

 

Isla Fernandina (Narborough) 642,48 km2 

Fernandina tiene una superficie de 642 km² y una altura máxima de 1494 metros. Es la más reciente y más occidental de las islas del archipiélago. Un nuevo proceso eruptivo se inició el 11 de abril de 2009 formando una nube de ceniza y vapor de agua con flujos de lava ardiente que empezaron a descender por las laderas del volcán, llegando hasta el mar. Punta Espinoza es una estrecha franja de tierra donde centenares de iguanas marinas se reúnen en grandes grupos. El cormorán no volador habita en esta isla, así como pingüinospelícanos y lobos marinos. Diversos tipos de flujos de lava pueden observarse. También se encuentran áreas de manglar.

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IGUANAS EN GALÁPAGOS

La iguana marina (Amblyrhynchus cristatus), la única especie de iguana que procura su alimento en el mar.

 Las iguanas terrestres (Conolophus subcristatus, Conolophus palidus y Conolophus rosada).

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Marine Iguana, Amblyrhynchus cristatus venustissimus, on Española Island, Galápagos Islands

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Marine-Iguana-Espanola.jpg

 

Amblyrhynchus cristatus is not always black; the young have a lighter coloured dorsal stripe, and some adult specimens are grey, and adult males vary in colour with the season. Dark tones allow the lizards to rapidly absorb heat to minimize the period of lethargy after emerging from the water.

imagen de Iguana marina (Amblyrhynchus cristatus) Animales en Extincion

http://www.animalesextincion.es/articulo.php?id_noticia=192

Breeding-season adult males on the southern islands (EspañolaFloreana and nearby islets) are the most colourful and will acquire red and teal-green colours, while on Santa Cruz they are brick red and black, and on Fernandina they are brick red and dull greenish.

Another difference between the iguanas is size, which is different depending on the island the individual iguana inhabits. The iguanas living on the islands of Fernandina and Isabela(named for the famous rulers of Spain) are the largest found anywhere in the Galápagos. On the other end of the spectrum, the smallest iguanas are found on the island on Genovesa.

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Las Galápagos fueron declaradas parque nacional en 1959, protegiendo así el 97,5% de la superficie terrestre del archipiélago. El área restante es ocupada por asentamientos humanos que ya existían al tiempo de la declaratoria. Para entonces, aproximadamente 1.000 a 2.000 personas vivían en cuatro islas. En 1972 un censo determinó que 3488 personas vivían en Galápagos, pero en la década de 1980 este número se había incrementado notablemente a más de 20 000 habitantes.

En 1986 el mar que rodea a las islas fue declarado reserva marina. Unescoincluyó a Galápagos en la lista de Patrimonio de la Humanidad en 1978, y en diciembre de 2001 se amplió esta declaración para la reserva marina.

En el año 2007, fueron incluidas en la lista del Lista del Patrimonio de la Humanidad en peligro, debido al turismo masivo y las especies invasoras. El 29 de julio del 2010, las Islas Galápagos fueron retiradas de la lista de patrimonios en peligro de extinción por el Comité de Patrimonios de la UNESCO.12

El archipiélago tiene diferentes figuras internacionales que se han aplicado para tratar de garantizar la conservación de Galápagos; entre ellas: Reserva de Patrimonio Natural de la Humanidad, Sitio Ramsar, Santuario de Ballenas, reserva de Biósfera, etc. La Estrategia Mundial para la Conservación de la Naturaleza identifica a Galápagos como una provinciaI Biogeográfica prioritaria para el establecimiento de áreas protegidas. A nivel nacional las figuras de Parque Nacional y Reserva Marina, reflejan el compromiso asumido por el Gobierno Ecuatoriano de conservar este importante legado de las futuras generaciones de galapagueños, ecuatorianos y para la humanidad en general.13

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Marine iguanas have been found to change their size to adapt to varying food conditions. During an El Niño cycle in which food diminished for two years, some were found to decrease their length by as much as 20%. When food supply returned to normal, iguana size followed suit. It is speculated that the bones of the iguanas actually shorten as shrinkage of connective tissue could only account for a 10% change in length.[5] Research suggests iguanas secrete a stress hormone that induces decreased skeletal size.[6]

El Niño conditions also increase mortality among larger-bodied iguanas, which take longer after foraging trips to warm up and digest algae consumed than smaller-bodied iguanas. Thus the latter are able to make more feeding excursions in a given day.[7]

http://en.wikipedia.org/wiki/Marine_iguana

 

 

Researchers theorize that land iguanas and marine iguanas evolved from a common ancestor since arriving on the islands from South America, presumably by rafting.[8][9] It is thought that the ancestral species inhabited a part of the volcanic archipelago that is now submerged. The two species remain mutually fertile, and occasionally hybridize where their ranges overlap. The subspecies are identifiable by their distinct colorations, for example the Espanola race is more red while the Santiago iguanas are more so green.[4]

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Marine_iguana

 

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26 febrero 2014 3 26 /02 /febrero /2014 17:10

 

http://2eyeswatching.com/2011/11/21/

 

  1. Chile's five-million-year-old whale graveyard explained by scientists ...
    article.wn.com/.../Chiles_fivemillionyearold_whale_...‎ 
     Scientists believe they can now explain the mystery of a graveyard of whales discovered beside the Pan-American Highway in Chile, in what ...
  
Excavaciones de fósiles de ballenas.
  

El misterio del cementerio de ballenas en Chile

 

26 feb 2014 - BBC Jonathan Amos

 

Es uno de los descubrimientos de fósiles más impresionantes de los últimos años, un cementerio de ballenas al lado de la Ruta Panamericana de Chile, conocida como la carretera Norte-Sur en el país.

Y ahora los científicos creen poder explicar cómo fue que tantos cetáceos terminaron en ese lugar hace más de cinco millones de años.

 

Fue el resultado de no una, sino cuatro ocasiones distintas en las que los animales se quedaron atrapados, según explica un estudio en la publicación Royal Society.

La evidencia apunta a que todas las ballenas se alimentaron con un alga tóxica.

Tras la ingesta, las muertas y las moribundas fueron arrastradas a un estuario y a arenas planas, donde terminaron enterradas con el paso del tiempo.

Se sabía que el Desierto de Atacama era una zona en la que se preservaban fósiles de cetáceos. Se podían ver huesos que sobresalían en las piedras, por lo que el lugar fue bautizado como Cerro Ballena.

Pero fue cuando se hicieron trabajos para ampliar la Ruta Panamericana que investigadores estadounidenses y chilenos tuvieron la oportunidad de estudiar el lugar en el que se encontraban los fósiles.

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Los fósiles tenían más de cinco millones de años.

Tuvieron sólo dos semanas para recabar lo que necesitaban en el terreno, antes del regreso de la maquinaria pesada para completar la construcción de la nueva carretera.

El equipo de investigadores intentó obtener la mayor cantidad de detalles posibles, incluyendo modelos digitales en 3D de los esqueletos. Adicionalmente, los huesos fueron trasladados a un laboratorio para su estudio.

Se identificaron 40 rorcuales, un grupo de cetáceos largos que incluye a la actual ballena azul.

En medio de estos inmensos animales también se encontraron depredadores marinos y otras especies que se alimentaban de pasto.

"Descubrimos criaturas extintas, como ballenas esperma y morsa; éstas últimas desarrollaron un rostro similar al de una morsa. También unas extrañas perezosos acuáticos", señala Nicholas Pyenson, paleotólogo del Museo Nacional de Historia Natural de Washington, Estados Unidos.

"Para mí fue increíble que en 240 metros de movimiento de tierra para la apertura de la vía hayamos obtenido una muestra de todas las superestrellas del mundo mamífero marino en América del Sur del período Mioceno Tardío", le dijo Pyenson a la BBC.

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Excavaciones de fósiles de ballenas.
  

Tragedia inesperada

El grupo de investigadores se dio cuenta de que los esqueletos estaban casi completos y que la posición en la que estaban cuando murieron, era similar. Muchas se orientaban al mismo punto y estaban apoyadas sobre su parte superior, no sobre la panza.

Esto indicaba que todos los animales sucumbieron ante la misma e inesperada tragedia, lo único que señalaba que no se trataba de un solo evento, sino de cuatro que ocurrieron a lo largo de muchos miles de años, eran las diferentes capas de fósiles que se encontraron.

Los científicos explicaron que los animales acabaron envenenados por las toxinas que pueden generar las flores de algas nocivas que se acumulan en el agua.

Este fenómeno es uno de los que explica por qué, en la actualidad, muchos ejemplares de especies marinas terminan varados en una playa.

Si se consume una gran cantidad de animales expuestos a esa concentración de algas, o sencillamente se inhala, la muerte puede ocurrir rápidamente.

"Todas las criaturas que encontramos, bien fueran ballenas, focas o peces aguja, se alimentaban en cadenas tróficas (transferencia de sustancias nutritivas), lo que las hacía susceptibles a acumulaciones de algas nocivas", dijo Pyenson.

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La clave

Los investigadores creen que la forma de embudo de la costa en el Cerro Ballena en la época del Mioceno Tardío permitió que las carcasas de los animales se concentraran en un área donde, posteriormente, eran arrastradas a arenas planas que se encontraban por encima del nivel de las mareas más altas, quizás por olas generadas por tormentas.

Por esta razón, los restos de los animales no estaban expuestos a carroñeros marinos. Y, siendo una región desértica, debieron haber sido muy pocos los animales terrestres interesados en llevarse los huesos.

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Fósil de ballena.
  

Excavaciones de fósiles de ballenas.

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Muchos de los fósiles del Cerro Ballena están en perfectas condiciones, con excepción de algunas marcas que dejaron cangrejos en busca de comida.

Los estudiosos no tienen la certeza absoluta de que la concentración de algas fue lo que ocasionó que los animales terminaran atrapados en las costas de la zona. En los sedimentos no se encontraron fragmentos de algas. Sin embargo, los expertos si descubrieron múltiples partículas en superficies de óxido de hierro que apuntan a la existencia de algas en el pasado, debido a que esas partículas se encuentran en concentraciones de algas en los alrededores.

"En el mundo moderno, las flores de algas nocivas pueden atacar a una variedad de mamíferos marinos y peces predadores grandes. Para nosotros, la clave fue su naturaleza repetida en Cerro Ballena: ninguna otra explicación posible en el mundo moderno sería recurrente, excepto por las algas tóxicas, las cuales pueden reaparecer bajo las condiciones adecuadas", explicó Pyenson.

El especialista añadió que los sedimentos descartan que la hipótesis de que muerte de los cetáceos haya sido causada por un tsunami.

Cerro Ballena es considerado uno de los lugares en el mundo en donde más se concentran fósiles, al menos en lo que respecta a cetáceos y otros mamíferos extintos. Los científicos creen que en el área podría haber cientos de especímenes esperando a ser descubiertos e investigados.

La Universidad de Chile en la capital, Santiago, está tratando de establecer un centro de investigación para poder estudiar los restos de animales en el lugar.

A propósito de la publicación del estudio, el Museo Nacional de Historia Natural puso a disposición de los usuarios mapas, imágenes en 3D y mucho del material que utilizó en la investigación en su sitio web.

 

 

 

Misterioso Cementerio Masivo de Ballenas desenterrado en el desierto chileno

Mother Nature Network ^ | November 22 2012 | Bryan Nelson

Publicado el 11/12/2012 10:22:44 por lbryce

 

Mientras trabajaban en un proyecto de ampliación de la carretera en medio del desierto de Atacama, los obreros chilenos desenterraron una escena misteriosa a un kilómetro del mar: un masivo cementerio de fósiles que contiene más de 75 ballenas antiguas.

Los fósiles terminaron justo uno al lado del otro, como sugiriendo que todas las ballenas murieron al mismo tiempo, posiblemente durante una tragedia cataclísmica. ¿Qué pudo haber sucedido?

"Esa es la primera pregunta ", dijo Mario Suárez, director del Museo Paleontológico de la vecina localidad de Caldera.

 

Según Nicholas Pyenson , curador de mamíferos marinos fósiles en el Smithsonian Museum, las ballenas probablemente murieron entre hace 2 y 7 millones de años, durante una época en que la zona habría sido un "ambiente de laguna ", muy diferente al paisaje de desierto que tiene hoy. El verdadero misterio, entonces, tiene menos que ver con la forma en que las ballenas llegaron allí, y más que ver con por qué murieron .

 

¿Podrían haber varado después de haberse desorientado en las aguas poco profundas? ... ¿Tal vez la laguna se había separado del mar por un deslizamiento de tierra, un terremoto o una tormenta, atrapando a las ballenas dentro? Tal vez había algo que operó como una trampa de ballenas?. En ese momento, los científicos no estaban seguros .

 

 

De las 75 ballenas que se han descubierto hasta el momento, 20 de ellas representan esqueletos perfectamente intactos , haciendo del sitio uno de los yacimientos de fósiles mejor conservados de ese período en la costa occidental de América del Sur. La mayoría de los fósiles son misticetos que miden unos 25 metros de largo, y una escena fósil sorprendente la comfiguran dos ballenas adultas con una bebé entre ellas, un posible grupo familiar.

 

Los investigadores también han descubierto fósiles de otras criaturas inusuales en el sitio , incluyendo un delfín ya extinto que tenía dos colmillos como de morsa, un perezoso acuático extinto y una antigua ave marina con una envergadura de 17 pies . Con todo, el sitio representa un notable instantánea, una foto del ecosistemas de hace unos 5 millones de años.

 

"Tenemos una oportunidad única para desarrollar un gran proyecto científico y hacer una gran contribución a la ciencia ", dijo Suárez. 

 

 

In this Aug. 24, 2010 photo released by Chile's Paleontological Museum of Caldera, a prehistoric whale fossil lies embedded in the Atacama desert near Copiapo, Chile. More than 2 million years ago, sc

 

 

Mysterious Mass Whale Graveyard Unearthed in the Chilean Desert

Mother Nature Network  November 22, 2012 | Bryan Nelson 

 

While working on a highway-widening project in the middle of South America's Atacama Desert, Chilean workers unearthed an eerie scene that had no business being more than a kilometer away from the ocean: a mass fossil graveyard containing more than 75 ancient whales, reports MSNBC.

 

Finding whale bones in the middle of the desert is strange enough, but scientists were quick to notice a deeper mystery. The fossils ended up right next to one another — some mere meters apart — as if to suggest that the whales all died at once, possibly during some cataclysmic tragedy. What could have happened?

 

"That's the top question," said Mario Suarez, director of the Paleontological Museum in the nearby town of Caldera.

 

According to Nicholas Pyenson, curator of fossil marine mammals at the Smithsonian's National Museum of Natural History, the whales probably died between 2 million and 7 million years ago, during a time when the area would have been a "lagoon-like environment," much different than the desert landscape it is today. The real mystery, then, has less to do with how the whales got there, and more to do with why they died.

 

Could they have beached themselves after becoming disoriented in the shallows? Perhaps the lagoon had become separated from the sea by a landslide, earthquake or storm, trapping the whales within? Maybe there was something else about this lagoon that made it a whale trap. Right now, scientists aren't sure.

 

"There are many ways that whales could die, and we're still testing all those different hypotheses," said Pyenson. But, he added: "I think they died more or less at the same time."

 

Of the 75 whales that have been discovered so far, 20 of them represent perfectly intact skeletons, making the site one of the best preserved fossil beds from that time period along the west coast of South America. Most of the fossils are baleen whales that measure about 25 feet long, and one startling fossilized scene depicts two adult whales with a juvenile between them, a possible family group.

 

Researchers have also discovered fossils of other unusual creatures at the site, including a now-extinct dolphin that had two walrus-like tusks, an extinct aquatic sloth and an ancient seabird with a 17-foot wingspan. All in all, the site represents a remarkable snapshot of the ecosystem millions of years ago.

 

Although officials have asked that fossils that rest along the path of the widened Pan American Highway be moved out of the way, the Chilean government has declared the site a protected area.

 

"We have a unique opportunity to develop a great scientific project and make a great contribution to science," said Suarez.

 

 

http://article.wn.com/view/2014/02/26/Chiles_fivemillionyearold_whale_graveyard_explained_by_scien/

 

 

Pictures: Prehistoric Whale "Graveyard" Found in Desert

news.nationalgeographic.com/.../111206-whale-grav...‎ 
6/12/2011

 

 

The 'mysteriouswhale graveyard discovered in a desert - The Week

theweek.com/.../the-mysterious-whale-graveyard-dis...‎ 
21/11/2011 

 

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24 febrero 2014 1 24 /02 /febrero /2014 15:19

 

Studying small islands will help scientists better understand how new islands are created, which is of particular interest as many people are worried that small islands will disappear under rising sea levels, triggered by global warming. An aerial view of Bora Bora Island in the French Polynesia archipelago is pictured

 

 

 

Nadikdik Atoll (pictured) - otherwise known as Knox Atoll - is an uninhabited coral atoll of 18 islands in the Pacific Ocean

 

 

Un grupo de islas en el Pacífico habrían "vuelto a nacer" luego de que fueran devastadas por un tifón hace un siglo. Estudio realizado por Murray Ford, de la Universidad de Auckland y el profesor Paul Kench, publicado en la revista especializada Geomorphology, destaca el dinamismo de este sistema de islas en el Pacífico en un periodo breve de tiempo.

 En 1905 un tifón devastador azotó el atolón Nadikdik en el medio del océano Pacífico, matando a la mayoría de los habitantes y destruyendo la mayor parte de la isla. Sólo dos personas sobrevivieron a la tormenta, pero poco más de un siglo después, las islas han "vuelto a crecer" desde un depósito de arena a islas de arrecifes exuberantes.

Ahora, investigadores de Nueva Zelanda han estudiado la reforma del atolón, parte de las remotas Islas Marshall, para mostrar cómo las islas se pueden formar en períodos de tiempo relativamente cortos.

Un estudio de la Universidad de Auckland , publicado en la revista “Geomorphology” documenta los cambios que han ocurrido en el atolón Nadikdik, también conocido como el atolón de Knox, luego del terrible tifón, donde fueron diezmadas grandes secciones de los arrecifes.

El Dr. Murray Ford y el profesor Paul Kench estudiaron imágenes aéreas de las islas desde 1945 hasta 2010, encontrando que una nueva isla ha crecido a partir de restos, informó The New Zealand Herald .

En poco más de 60 años, la isla ha desarrollado vegetación exuberante y por el estudio de las fotografías aéreas se determinó que parches de vegetación prosperan en la masa de tierra antes desértica, en casi un 25% de la isla, informó el sitio web NZCity .

El atolón Nadikidik ha crecido a partir de un depósito ruinoso de arena y coral, hasta volverse un conjunto de islas que incluye una masa de tierra bien consolidada y vegetada y otra isla grande compuesta de lo que alguna vez  fueron islas más pequeñas separadas.

Los investigadores creen que esta regeneración rápida fue posible debido a lo saludable del mar alrededor de los afloramientos de arena. 

'Obviamente la tormenta generó enormes cantidades de sedimentos y lanzó grandes cantidades de coral en las islas, lo que les ha ayudado a reorganizarse' dijeron los científicos.

Researchers at the University of Auckland studied aerial images (pictured) of the islands from 1945 up until 2010 and found that a new island has grown from decimated remains

 

Researchers at the University of Auckland studied aerial images (pictured) of the islands from 1945 up until 2010 and found that a new island has grown from decimated remains

http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2564730/The-island-grew-Pacific-isle-disappeared-devastating-typhoon-reappears-100-years-destruction.html

 

 

    

Las islas devastadas que volvieron a la vida

24 feb 2014 BBC Mundo

Solo dos personas se salvaron cuando el atolón de Nadikdik fue barrido por un tifón.

Una poderosa tormenta que pasó por la región en 1905 terminó con la vida de casi todos los habitantes del atolón Nadikdik, en las Islas Marshall, y barrió con lo que había sobre su superficie.

 

Una ha vuelto a ser una isla llena de vegetación mientras pequeños islotes han reaparecido formando una superficie singular y extensa, según informó el diario New Zealand Herald.

"La tormenta obviamente generó grandes cantidades de sedimento y arrojó muchísimos corales sobre las islas, lo que ha colaborado para que se hayan reorganizado", dijo Murray Ford, de la Universidad de Auckland.

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Islas Marshall

Islas Marshall

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Lección para otras islas

Las Islas Marshall, como otros archipiélagos del Pacífico, enfrentan el riesgo del incremento en los niveles de los mares.

El estudio realizado por Ford y el profesor Paul Kench, que ha sido publicado en la revista especializada Geomorphology, destaca el dinamismo de este sistema de islas en el Pacífico en un periodo breve de tiempo.

"Ellas cambian, se mueven, se transforman, mientras una parte sufre un periodo de erosión, otra parte sigue creciendo"

Fotografías aéreas tomadas durante varias décadas desde 1945 muestran que las zonas vegetales en las islas devastadas han crecido casi en un 25%, indica un informe en el sitio web NZCity.

Los científicos dicen que el fenómeno puede ser de gran importancia para las islas del Pacífico que están amenazadas por el incremento en el nivel de los mares.

"El mensaje que nos queda es que un evento que puede destruir islas, también puede poner en funcionamiento una serie de eventos que les permita regresar", dice el doctor Ford.

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http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2014/02/140221_ciencia_islas_pacifico_tormenta_siglo_mz.shtml

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In just over 60 years the island has grown lush vegetation and by studying the aerial photographs they found that patches of greenery on the once barren islands have grown by almost 25 per cent. Similar vegetation on the island of Ailuk atoll in the Marshall Islands is pictured

 

Formation and adjustment of typhoon-impacted reef islands interpreted from remote imagery: Nadikdik Atoll, Marshall Islands

15 February 2014
Murray R. Ford, Paul S. Kench

 

In 1905 a devastating typhoon hit Nadikdik Atoll (5°54’ N and 172°09’ E) in the southern Marshall Islands. Evidence suggests that large sections of reef islands on Nadikdik were overwashed and destroyed. Comparison of aerial photographs taken in 1945 and modern satellite imagery provides a unique record of the geomorphic adjustment of islands after the typhoon. Between 1945 and 2010 the vegetated area of islands on Nadikdik grew from 0.74 to 0.90 km2. Observed changes to Nadikdik reef islands manifested through a range of styles and were largely accretionary. Of note, the formation of a new island was tracked from an embryonic deposit to a fully vegetated and stable island over a 61 year period. Similarly, a number of previously discrete islands have agglomerated and formed a single larger island. These changes were rapid and indicate that reef island formation can occur quickly. Evidence suggests that despite the typhoon occurring over a century ago the geomorphic adjustment of islands is still on-going.
1. Introduction 2. Setting 3. Materials and methods
4. Results 4.1. Description of and quantification of island changes
5. Discussion
5.1. Post-typhoon island adjustment 5.2. Implications for reef island development 5.3. Implications for reef island geomorphic investigations 5.4.
Conclusions
6. Uncited reference
References

 

New Zealand Herald 

 

  1. The island that 'grew back': Pacific isle that disappeared after ...
    www.coloradonewsday.com/.../43795-the-island-tha... 
    hace 3 días - In 1905 a devastating typhoon swept over the Nadikdik atoll in the middle... journal Geomorphology documented the changes that have occurred in the ... DrMurray Ford and Professor Paul Kench studied aerial images of the ...

Over The Past 60 Years, A Reef Island Has ... - Popular Science

www.popsci.com/.../over-past-60-years-reef... 

hace 3 días - The Nadikdik Atoll is a collection of islands surrounding a shallow lagoon. ... the study's authors, Murray Ford and Paul Kench of the University of Auckland in New Zealand, wrote in their paper. ...[Geomorphology via the BBC].

 

MONUMENTAL GEOLOGICAL UPHEAVAL: The Island That

thecelestialconvergence.blogspot.com/.../monumenta..

 

  1. Geomorphology | Articles in Press | ScienceDirect.com
    www.sciencedirect.com/science/journal/.../0169555...Geomorphology | Article in press | ScienceDirect.com. ... reef islands interpreted from remote imagery: Nadikdik Atoll, Marshall Islands. Original ... Murray R. FordPaul S.Kench ... Tim Scott, Gerd Masselink, Martin J. Austin, Paul Russell.

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RELATED

 

 

 

 

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KnoxAtoll.jpg
NASA picture of Knox Atoll
Knox Atoll is located in Marshall islands
Knox Atoll (Marshall islands)
Geography
Location North Pacific
Coordinates 05°54′00″N 172°09′00″E
Archipelago Ratak
Total islands 18
Area 0.98 km2 (0.38 sq mi)
Highest elevation 3 m (10 ft)
Country
Marshall Islands
Demographics
Population 0
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  • : Ecología y sostenibilidad socioambiental, énfasis en conservación de ríos y ecosistemas, denuncia de impacto de megaproyectos. Todo esto es indesligable de la política y por ello esta también se observa. Ecology, social and environmental sustainability, emphasis on conservation of rivers and ecosystems, denounces impact of megaprojects. All this is inseparable from politics, for it, the politics is also evaluated.
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  • Biólogo desde hace más de treinta años, desde la época en que aún los biólogos no eran empleados de los abogados ambientalistas. Actualmente preocupado …alarmado en realidad, por el LESIVO TRATADO DE(DES)INTEGRACIÓN ENERGÉTICA CON BRASIL
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